in der Kennzeichenmudle vom A3 würde ein Blech eingeschweißt, verzinnt und verspachtelt
Kennzeichen wurde in die Stoßstange verlegt
Scheibenwischer, Motor sowie Heckklappenöffner wurden entfernt
im Wischlerloch der Heckscheibe wurde ein Edelstahltaster angebracht, welcher die Heckklappe über einen Stellmotor elektrisch öffnet
als Kennzeichenmulde wurde die Serienmulde eines Golf IV an die A3 Stoßstange angepasst und eingearbeitet
beleuchtet wird das kennzeichen über die original Golf IV beleuchtung, welche auch übernommen werden konnte
Bodykit
Projekt Zwo Frontansatz wurde lediglich lackiert und mit matt schwarzem racegitter versehen
Rieger Heckansatz wurde auch nur lackiert und mit matt schwarzem Racegitter bestückt
Rieger Seitenschweller wurden ausschließlich lackiert
Gewindefahrwerk
Hierbei ist beim A3 zu berücksichtigen, dass ab einer gewissen Tieferlegung ein geänderter Stabi verwendet werden muss, da der Serienstabi auf der Antriebswelle schleift.